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ORAO

Aile de kitesurf - W - PERFORMANCE WAVE - 9M2

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Prix réduit: €1.099,00

Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr-MQ.products.product_tile.flags.same_day_delivery

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8620151

Conçue pour le rider autonome qui cherche une aile performance freeride pour naviguer, en twin tip, surf, ou Foil.

Tailles disponibles: 5 - 7 - 9 et 12m2 Possibilité de souscrire à notre assurance "sport d'eau" pour couvrir votre aile ! 2 ans de protection pour 70€.

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Product Caractéristiques

A photo of the Aile de kitesurf - W - PERFORMANCE WAVE - 9M2 in use

Polyvalence

Aile performance freeride pour naviguer en strapless, twin tip, ou foil.

Additional Information Produit

Caractéristiques usage de l'aile

Faible aspect ratio et profondeur importante pour un maximum de drift et de puissance en plage de vent basse.A LIRE/ COMPATIBILITE:Utilisable avec n'importe quelle barre universelle 4 lignes Border/choquer, qui a des "noeuds" sur les avants et "boucles" sur les arrières.Valve de gonflage a "baillonette", comptatible avec les pompes ayant un embout pour valve baillonette (Type pompe ORAO), gonflage à 8 PSI.

Assurance: https://www.assurances.decathlon.fr/product/assurance-dommage-materiel-sports-deau-de-50001e-a-2000e/

Pour bénéficier de réparations illimitées gratuites pendant 2 ans, n'hésitez pas à prendre notre assurance "sports d'eau" (70 euros pour 2 ans d'assurance).-Des réparations dans la limite de la valeur du produit-Des démarches simples, pas d'argent à avancer-S'il n'est pas réparable, le produit est remplacé!Attention! Souscription dans les 5 jours calendaires qui suivent l’achat.

Caractéristiques techniques de l'aile

Spi "Techno Force D2" double ripstop.Dacron "175LL"Renfort anti abrasion en "KEVLAR/NYLON"Système one pump3 lattesLes matériaux sont de qualité premium et font référence dans le monde du kitesurf.Ils ont été choisis pour leur résistance à l'abrasion, la déchirure, leur rigidité et leur légèreté.Ils ont subi des tests en laboratoire de résistance aux UV pendant 200h.------------------------------- Résistance des sangles et du sac testé en laboratoire en JERK TEST chargé à 20kg

Caractéristiques usage du sac

Nous avons totalement reconçu ce sac pour répondre à vos besoins.Avec son design épuré, sans zip ni velcro, il vous permettra de ranger 1 à 2 ailes en ayant toujours un sac parfaitement ajusté au volume dont vous avez besoin, comme un sac de compression.Vous pourrez y accrocher votre barre et votre pompe à l'extérieur de manière très simple et ajustéeSa grande ouverture type "canyon"" assure un rangement ultra pratique.Poche intérieure avec notice et kit de réparationPoids: 600 grammes

Contenu du kit de reparation

Tissu de réparation de SPI adhésif.Kit de réparation de one pump ( tube/clips/connecteurs x 2)Kit de réparation de vessie avec papier abrasif et rustines

Conformite a reglementation francaise

La législation Française en vigueur impose de mentionner vos coordonnées sur l'aile. Nous vous conseillons, d'utiliser une adhésif fort type pharmaceutique ou une étiquette spécifique afin d'y apposer vos coordonnées.Si vous naviguez à plus de 300 mètres d'un abri , vous devez obligatoirement porter une aide à la flottabilité 50N ou combinaison néoprène, un moyen de repérage lumineux ayant une autonomie de 6 heures.Nous vous recommandons d'avoir toujours un coupe ligne ou couteau sur vous

Reparabilite

Toutes nos pièces détachées sont disponibles en SAV, contactez notre équipe de conception directement par mail oraosav@decathlon.net

Notre equipe

Chez ORAO, notre mission est de concevoir des produits techniques, de qualité, pour vous apporter performance et sécurité lors de vos sessions.Notre équipe de Chefs de produits, Designer, Ingénieurs, Prototypistes est basée à Lille, dans le centre de conception des produits DECATHLON. Un lieu qui permet d’imaginer, prototyper, concevoir notre future gamme de produit.Les tests en laboratoire permettent de garantir la fiabilité de nos produits et la sécurité des kitesurfeurs.

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